جاده کندوان جوابگوی حجم تردد بیش از اندازه نیست/ مردم شنبه و یکشنبه برگردند

زمان اکبرپور ، با اشاره به تلاش نیروهای راهداری و پلیس راه در جاده کندوان اظهار کرد: طی دو روز گذشته مسافران زیادی وارد استان مازندران و جاده چالوس شدند که تا حدود زیادی قابل پیش بینی بود.

وی با اشاره به علت ترافیک سنگین دیروز و دیشب جاده کندوان، گفت: ساعت 14 دیروز با وجود ترافیک نیمه سنگین و یک طرفه بودن جاده، پلیس راه یکی از مسیرها اجازه تردد به حدود 500 خودرو را از سمت مرزن آباد به کرج داد که این امر موجب فشار مضاعف به جاده شد و به علت عدم کنترل به موقع در سیاه بیشه و پل زنگوله ترافیک بسیار سنگینی را به بار آورد که رانندگان ساعت ها در این مسیر گرفتار شدند.

رئیس اداره راه و شهرسازی چالوس افزود: با کمک راهداری و پلیس راه نیمه شب گذشته با هدایت تعداد خودروهایی که از مزن آباد وارد مسیر شده بودند به تونل 11 و ورود به جاده قدیم ، ترافیک در این مسیر روان شد.

اکبرپور با اشاره به ترافیک روان در جاده کندوان، تصریح کرد: در حال حاضر مسیر چالوس کرج دو طرفه است و نیروهای راهداری و پلیس راه در نقاط مختلف جاده حضور دارند.

رئیس اداره راه و شهرسازی چالوس به امداد رسانی به رانندگانی که در تونل کندوان دچار مشکل شده بودند اشاره کرد و متذکر شد: تعدادی از رانندگان که در تول 1600 متری کندوان در ترافیک سنگین شب گذشته مانده بودند دچار مشکلاتی از جمله مشکل تنفسی و مسمومیت در حد کمی شده بودند که با کمک نیروهای راهداری و هلال احمر مورد رسیدگی قرار گرفتند.

اکبرپور اظهار کرد: جاده کندوان از نظر فنی کاملا از ایمنی برخوردار است اما عرض جاده جوابگوی این همه تردد خودرو نیست و باید به صورت ملی به جاده چالوس کرج نگریسته شود و عرض جاده افزایش یابد.

وی در پایان گفت: جاده چالوس کرج از فردا ساعت 12 از سمت استان البرز مسدود خواهد شد و از ساعت 14 نیز از سمت مرزن آباد به کرج یک طرفه می شود.

مردم شنبه و یکشنبه برگردند

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده از ترافیک روان در محورهای شمالی کشور خبر داد و گفت: تنها دلیل انسداد تونل کندوان در شب گذشته تخطی خودروهای لاین رفت محور چالوس-تهران در زمان ورود به تونل بود.

عبدالهاشم حسن نیا با اشاره به اقدامات انجام شده برای بازگشایی تونل کندوان در شب گذشته اظهار داشت: تنها دلیل انسداد تونل کندوان در شب گذشته، تخطی خودروهای عبوری لاین رفت محور چالوس-تهران بود که با ورود به تونل به ایجاد گره ترافیکی دامن زدند.

وی افزود: عملیات بازگشایی گره ترافیکی تونل کندوان به همت راهداران و با همکاری پلیس راهور ناجا تا ساعت چهار صبح امروز به طول انجامید و تمام ۳۸ جت فن موجود در تونل به طور ۲۴ ساعته فعال بود و پلیس نیز عملیات خود را از میدان امیرکبیر کرج آغاز کرد.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به دور بازگشت سفرهای آخر هفته تاکید کرد: از مردم درخواست می‌شود برگشت سفرهای خود را به جای روز جمعه به روزهای شنبه و یکشنبه موکول کنند تا با مشکلات دور رفت روبه‌رو نشوند و از طرفی ایجاد ترافیک به خستگی و خواب‌آلودگی دامن نزند.

حسن نیا با بیان اینکه «بازگشت در روزهای شنبه و یکشنبه به نفع مسافران و مردم خواهد بود» گفت: نمی توان انتظار داشت برای دور برگشت تمامی محورهای شمالی کشور یک‌طرفه شود، زیرا برخی محورها مانند فیروزکوه مسیر تردد کامیون‌های حمل سوخت و ساکنان بومی شهرها و روستاهای حاشیه جاده هستند که باید به برای انجام امور روزمره خود به دو طرف جاده دسترسی داشته باشند.

وی در ادامه از برقراری وضعیت عادی و ترافیک روان در محورهای شمالی خبر داد و به پایگاه خبری وزارت راه گفت: اکنون در ورودی شهرهای ساحلی استان‌های گیلان و مازندران ترافیک سنگینی حاکم است.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خاطرنشان کرد: بزرگرترین گرفتاری ما عدم رعایت تردد در لاین‌های مشخص شده، رانندگی از شانه خاکی و بی‌توجهی به علائم رانندگی در طول مسیر است و همین مساله باعث بروز تاخیر در زمان رسیدن به مقصد می‌شود، در صورتی که اگر با سرعت ۱۰ کیلومتر در ساعت و در لاین مشخص و خط کشی شده تردد شود در مدت کوتاه‌تری به مقصد خواهند رسید.

42237

دلیل انسداد تونل کندوان/ مردم شنبه و یکشنبه برگردند

عبدالهاشم حسن نیا با اشاره به اقدامات انجام شده برای بازگشایی تونل کندوان در شب گذشته اظهار داشت: تنها دلیل انسداد تونل کندوان در شب گذشته، تخطی خودروهای عبوری لاین رفت محور چالوس-تهران بود که با ورود به تونل به ایجاد گره ترافیکی دامن زدند.

وی افزود: عملیات بازگشایی گره ترافیکی تونل کندوان به همت راهداران و با همکاری پلیس راهور ناجا تا ساعت چهار صبح امروز به طول انجامید و تمام ۳۸ جت فن موجود در تونل به طور ۲۴ ساعته فعال بود و پلیس نیز عملیات خود را از میدان امیرکبیر کرج آغاز کرد.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به دور بازگشت سفرهای آخر هفته تاکید کرد: از مردم درخواست می‌شود برگشت سفرهای خود را به جای روز جمعه به روزهای شنبه و یکشنبه موکول کنند تا با مشکلات دور رفت روبه‌رو نشوند و از طرفی ایجاد ترافیک به خستگی و خواب‌آلودگی دامن نزند.

حسن نیا با بیان اینکه «بازگشت در روزهای شنبه و یکشنبه به نفع مسافران و مردم خواهد بود» گفت: نمی توان انتظار داشت برای دور برگشت تمامی محورهای شمالی کشور یک‌طرفه شود، زیرا برخی محورها مانند فیروزکوه مسیر تردد کامیون‌های حمل سوخت و ساکنان بومی شهرها و روستاهای حاشیه جاده هستند که باید به برای انجام امور روزمره خود به دو طرف جاده دسترسی داشته باشند.

وی در ادامه از برقراری وضعیت عادی و ترافیک روان در محورهای شمالی خبر داد و به پایگاه خبری وزارت راه گفت: اکنون در ورودی شهرهای ساحلی استان‌های گیلان و مازندران ترافیک سنگینی حاکم است.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خاطرنشان کرد: بزرگرترین گرفتاری ما عدم رعایت تردد در لاین‌های مشخص شده، رانندگی از شانه خاکی و بی‌توجهی به علائم رانندگی در طول مسیر است و همین مساله باعث بروز تاخیر در زمان رسیدن به مقصد می‌شود، در صورتی که اگر با سرعت ۱۰ کیلومتر در ساعت و در لاین مشخص و خط کشی شده تردد شود در مدت کوتاه‌تری به مقصد خواهند رسید.
3535

 

از ابتدای سال تاکنون چقدر کالای هندی وارد کرده‌ایم؟

اولین و شناخته‌شده‌ترین کالای وارداتی ایران از هند «برنج» است، اما ایران علاوه بر این محصول، کالاهای بسیاری از هند وارد می‌کند.

ارزش کل واردات ایران از این کشور در روز 13 تیرماه سال 95 به مبلغ هشت میلیون و 352 هزار دلار می‌رسد.

آمارهای رسمی گمرک ایران نشان می‌دهد از ابتدای سال 95 تا کنون نیز ایران در مجموع معادل 602 میلیون و 440 هزار دلار کالا از این کشور وارد کرده است.

اقلام عمده وارداتی ایران از هند طی دوماهه منتهی به اردیبهشت 95 نیز عبارتند از: «برنج»،‌ «محصولات تخت نوردشده از فولاد ممزوج»، «ماشین‌آلات و دستگاه‌ها برای تهیه یا تولید صنعتی غذاها یا نوشابه‌ها»، «ماشین‌ها و دستگاه‌های مکانیکی»، «الیاف سنتتیک»، «مکمل‌های دارویی»، «ماشین‌های نورد گرم و ماشین‌های نورد گرم و سرد توأم‌شده برای فلزات»، «اکسید آلومینیوم»، «چای سیاه» و «موز سبز تازه یا خشک‌کرده».
22535

موس کامپیوتری ارتوپدیک برای جلوگیری از دردهای ناشی از RSI

  • R-Go Break Mouse


  • R-Go Break Mouse


  • R-Go Break Mouse


  • R-Go Break Mouse


  • R-Go Break Mouse


  • R-Go Break Mouse


به گزارش خبرآنلاین، بر اساس تصاویری که مشاهده می‌کنید طرز قرار گرفتن دست در تماس موس ارتوپدیک به‌طور طبیعی حفظ می‌شد و دردهای ناشی از RSI برطرف می‌شود.

نحوه صحیح گرفتن موس می‌تواند مانع از درد دست هنگام کار با کامپیوتر و درد شبانه ناشی از آن روی دست شود.

با یک حساب ساده، کارمندان روزی 6 ساعت با کامپیوتر کار می‌کنند و اگر در هفته 5 روز را در سر کار با کامپیوتر کار کنند، به‌طور متوسط 7 سال از عمر خود را صرف استفاده از کامپیوتر می‌کنند و آنچه در وهله اول مهم به نظر می‌رسد، ابزار مرتبط باکار اداری است که موس یکی از ضروریات به شمار می‌رود.

سیگنال رنگی تعبیه‌شده در موس نحوه استراحت شما و طرز گرفتن صحیح موس را نشان می‌دهد که در نوع خود ابداع جدیدی محسوب می‌شود و شکل عمودی و ارگونومیک موس مانع از ساییدگی ساعد می‌شود. رنگ سبز نشان می‌دهد شما موس را صحیح گرفته‌اید و رنگ قرمز نشان می‌دهد بیشتر از ساعت معمول در حال استفاده از موس و ضربه زدن به‌سلامت جسم خود هستید.

DPI موس جدید لیزری قابلیت تنظیم از 500 تا 2500 را دارد.

 

5656

رویکرد به چاپ دیجیتال و پاسخ به چند ایراد

 

تعدیل نیرو، حذف اضافه‌کاریها، عدم پرداخت به‌موقع دستمزدها، و صرفه‌جویی در هر چیز ممکن، از جمله ترفندهایی است که در مدّ نظر مدیران قرار می‌گیرد؛ چیزی که شاید بتوان به آن اقتصاد مقاومتی گفت که مدیران ناچارند ضریب و توان مقاومت خود را در پرداخت از یک سو و حفظ سازمان از سوی دیگر، دوچندان کنند.

از سه سال پیش که ندای صرفه‌جویی سر داده شد، ما جزء کسانی بودیم که آن را جدی گرفتیم. هر کار ممکن را بررسی و بعضی را انجام دادیم. یکی از دستاوردهای این تصمیم، تشکیل جلسات ماهانۀ آبگوشت‌خوران بود به قصد ایجاد راهی برای تجدید دیدارها، تشفی خواطر اهل علم و حلم، در جریان گذاشتن کارها و فعالیت‌های ماهانه مرکز، استفاده از نظرات و تجارب اهل دانش و فرزانگی برای مدیریت جمعی، بهبود شرایط روانی پیش آمده و دعوت از نیکوکاران و حامیان کتاب برای تشویق به حمایت از تولید و نشر کتاب.

مشکلات به‌حدی شد که حتی یک‌ماه از پرداخت به‌موقع حقوق کارکنان درماندیم. اندیشۀ حذف نشریات و تعدیل نیرو و امثال ذلک رنج‌آور شده بود. رفته‌رفته به طرق مختلف راه‌ها هموار شد و تصمیمات یکی پس از دیگری راهگشا گردید. انبار میراث که مشحون از کتب چاپ ده سال قبل بود (و مجبور بودیم به ازای آن ماهانه سه میلیون تومان بدهیم) تخلیه شد و… . یکی از دستاوردهای این تصمیمات این بود که در سخت‌ترین شرایط مالی، با قرض و جلب مشارکت و…. موفق به خرید دستگاه چاپ دیجیتال و وسایل جانبی آن شدیم. به نظر بنده ـ و بنا به دلایلی که خواهم گفت ـ بدون تردید رویکرد ناشران تخصصی نشر کشور در آینده به سوی نشر دیجیتال است. نشر دیجیتال این فایده را دارد که ناشر به تناسب نیاز بازار و تقاضای مخاطب، هر تعداد که بخواهد، در مرحلۀ اول چاپ می‌کند.

کتابهای تخصصی میراث مکتوب که فروش کند و لاک‌پشت‌گونه دارد و به اصطلاح خواب انبار آن بالاست، بهتر است برای صرفه‌جویی هزینه‌های انبار در چند مرحله طبع شود. چند روز پیش یک دانشجوی اویغور که میهمان میراث مکتوب بود می‌گفت در بخش ایغورنشین چین که حدود 11 میلیون سکونت دارند، حداقل تیراژ کتاب سه‌هزار نسخه است؛ در حالی‌که در ایران وضعیت به هیچ وجه مناسب نیست و فی‌المثل خود ما که در میراث مکتوب از انتشار 3000 نسخه شروع کردیم البته بی‌حساب، تا الان که 100 یا 200 نسخه در مرحله اول چاپ می‌کنیم تا مگر سه ماه دیگر، صد تای دیگر چاپ کنیم و به این دل خوش داشته باشیم که تا چند سال دیگر به 2000 نسخه برسد. در این وضعیت شنیده می‌شود که مخالفان این روش، یا از سر بی‌اطلاعی، یا گاهی به قصد تقبیح این رویکرد میراث، و یا به دلایل دیگر، اعلام می‌کنند که پس حق‌التألیف چه می‌شود؟ می‌گویند: کتاب به مراکز فروش عرضه نمی‌شود و کیفیت چاپ هم خوب نیست.

طبعاً این موضوع روی مخاطبان میراث مکتوب هم بی‌تأثیر نبوده و نوشته‌ها و یادداشت‌ها و مصاحبه‌های ما هم چندان که باید افاقه نکرده است؛ از این رو وقتی به کسی که چند سال پیش با میراث قرارداد بسته برای بار چندم پیگیر می‌شویم بهانۀ جدیدی را مطرح می‌کند که من نمی‌خواهم کتابم 100 نسخه چاپ شود! برایش توضیح می‌دهیم که با این روش جدید چاپ کتاب، حقی از مصحح ضایع نمی‌شود و کتاب هم هر موقع که متقاضی بخواهد عرضه می‌شود، و نماینده‌های فروش هم نسخه‌ای از کتاب را تحویل می‌گیرند؛ منتهای مراتب ما با این روش می‌خواهیم باری از دوش میراث برداریم، اجارۀ انبار و هزینه‌های لیتوگرافی را حذف کنیم که طبعاً این یک صرفه‌جویی برای حفظ یک مؤسسه است و مسئله‌ای داخلی و سازمانی است. من ناشرانی سراغ دارم که تیراژ کتاب را 2000 نسخه درج می‌کنند، ولی بدون این‌که به کسی اعلام کنند همان صدنسخه صدنسخه به مرور چاپ می‌کنند و صِرف درج شمارگان نمی‌تواند دلیل بر صحت مدعای کسی باشد.

استادی اخیراً می‌گفت چند سال است به فلان ناشر بنام می‌گویم «از کتاب چند نسخه موجود است؟» ناشر می‌گوید: هنوز موجودی انبار تمام نشده و… آن وقت آن استاد محترم می‌فرمود دانشجویان مرتباً از این کتاب خریداری می‌کنند و بوی تازگی از جلد و کاغذ آن می‌آید و من هم نمی‌دانم چه کار کنم و ساز و کاری هم برای اثبات مدعای خود ندارم. با این وصف تنها صداقت و درستی در حرفه نشر می‌تواند کارساز باشد، نه مدعای ناشر که تیراژ را مثلاً 2000 نسخه درج می‌کند. اخیراً دوستی در نمایشگاه کتاب در دفترچه یادگاری میراث مکتوب نوشته بود که خدا لعنت کند کسی را که چاپ دیجیتال را درست کرد! از این نوشتۀ این دوست فاضلِ صاحبِ تألیفات کثیره می‌توان دریافت که رویکرد به این روش نوین چاپی که بیست سالی است در اروپا رواج یافته، چون میوه‌ای نارس است که مذاق اهل فرهنگ با آن سازگار نیست.

البته تا حدودی هم حق دارند. بی‌شک وضع کسانی که کتاب‌هایشان به چاپهای متعدد می‌رسد با آنانی که به هر دلیل کتاب‌هایشان توفیق بیشتر از یک چاپ را نمی‌یابند، قابل قیاس نیست. طبعاً کتاب‌های حوزۀ کودک و نوجوان، و رمان مثلاً آثار پائولوکوئلیو را که فروش بالایی دارند، نباید با روش دیجیتال منتشر کرد. کتب درسی و کمک‌درسی را که در ماه با شمارگان 5000 و بلکه بیشتر منتشر می‌شود قاعدتاً باید به شکل افست چاپ کرد. در اینجا به چند مورد از تفاوتهای این روش چاپ با چاپ افست اشاره می‌کنیم:

نوع کاغذ مورد استفاده: در چاپ افست به‌طور کلی می‌توان از هر نوع کاغذی استفاده نمود، هم از نظر نوع، هم از نظر جنس و هم از نظر گرماژ؛ اما در چاپ دیجیتال نمی‌توان چنین کرد. به‌طور مثال در چاپ دیجیتال از کاغذ تحریر 60 تا 100 گرم می‌توان استفاده نمود و بستگی به نوع دستگاه، کاغذهای خاصی را نیز می‌توان استفاده کرد (مثلاً پرتغالی لفاف قرمز)؛‌ به عبارتی هر نوع (مارک) کاغذ 70 گرم در چاپ دیجیتال قابل استفاده نیست.

هزینه: از نظر هزینه در تیراژهای کم، چاپ دیجیتال بسیار باصرفه‌تر از چاپ افست است و در چاپ تک‌رنگ مشکی، مرز بین چاپ افست و دیجیتال بین 1000 تا 1200 نسخه است؛ به عبارتی در بین 1000 تا 1200 نسخه هزینه‌های چاپ دیجیتال و افست با هم برابر هستند، اما در کمتر از 1000 نسخه چاپ دیجیتال به‌صرفه‌تر است و در بیشتر از 1200 نسخه، چاپ افست. این مرزبندی در چاپ چهار رنگ به 400 تا 500 نسخه کاهش می‌یابد؛ به عبارتی در چاپ رنگی بیشتر از 500 نسخه را باید به صورت افست چاپ نمود و کمتر از 400 نسخه را به صورت دیجیتال.

سرعت: گرچه سرعت فرایند چاپ افست بالاتر از دیجیتال است، اما در تیراژهای کمتر از 200 جلد به علت حذف فرایندهای مربوط به لیتوگرافی و خروجی و تنظیمات دستگاه‌ها، در کل زمان چاپ دیجیتال کمتر از چاپ افست خواهد بود که در تیراژهای بالای 1000 نسخه این روند به صورت عکس خواهد شد.

کیفیت: به‌طور کلی کیفیت چاپ تک‌رنگ مشکی در چاپ دیجیتال بهتر از افست است؛ مگر این‌که چاپ تک‌رنگ مشکی در چاپخانه‌های جدیدالاحداث یا دارای دستگاه‌های جدید چاپ گردد که در این حالت کیفیت چاپ افست بهتر از دیجیتال خواهد بود. به‌طور کلی کیفیت چاپ تک‌رنگ مشکلی دیجیتال از کیفیت چاپ افست 80 درصد چاپخانه‌های موجود در ایران بهتر است، اما در چاپ چهار رنگ این روند برعکس می‌باشد.

دقت: از نظر دقت چاپ تفاوتی بین دیجیتال و افست وجود ندارد. این فرایند مربوط به اپراتور دستگاه و تنظیمات دستگاه در دو نوع چاپ می‌باشد و ارتباطی به نوع چاپ ندارد.
در این روش میزان مواد باطله، شامل کاغذ و مواد شیمیایی کمتر است؛ چون نیازی به رسیدن به رنگ و یا تنظیمات حین چاپ وجود ندارد.
چاپ دیجیتال در هر دور چاپ می‌تواند تصویر و متن متفاوتی را چاپ کند؛ چون در این روش از پلیت استفاده نمی‌شود.

متأسفانه صنعت نشر در کشور دچار افت‌و‌خیزهای بسیار است. اگر وضعیت توزیع کتاب و نشریات علمی به گونه‌ای بود که ما ناچار نمی‌شدیم شمارگان کتاب را از 2000 به 200 نسخه تقلیل دهیم، دانشجویان و استادان علاقه‌مند می‌شدند از منابع پژوهشی و تخصصی چاپ شده خریداری و استفاده کنند و نیز برای دریافت نشریات علمی مشترک می‌شدند تا تیراژ مجلاتی چون «آینۀ میراث» هم افول نکند و وضع مطلوب‌تری در پیش داشتیم و ناچار نبودیم بر اساس سفارش با شمارگان اندک چاپ کنیم.

به نظر بنده وقتی اقبال به خرید کتاب آن هم از مؤسسه‌ای با 22 سال سابقه چنین تنزل می‌کند، آیا چاره‌ای جز انتشار محدود باقی می‌ماند؟ آیا وظیفۀ اصلی ما با تمام کوششی که برای بهتر عرضه کردن یک اثر انجام می‌دهیم و اغلب کارهای ارسالی را با حوصله و دقت در چارچوب قواعد علمی و فنّی سامان می‌بخشیم، همانا تولید یک کار فاخر و درخور میراث مکتوب است یا انتشار با تیراژ بالا و حبس آن در انبار؟

شک ندارم که پس از گشایش تجارت بین‌المللی و امکان فروش به کشورهای دیگر، رونق چاپ و شمارگان آثار میراث دوچندان می‌شود. جای تأسف است که کشور ما هنوز بسیارند کسانی که اسم میراث مکتوب به گوششان نخورده، اما روزی نیست که شاهد نباشیم یک دانشجوی خارجی سری به میراث نزند و سراغ کتابی را نگیرد. به هر روی وقتی کتابفروش‌ها کتابهای پرفروش را در ویترین خود می‌گذارند و کتابهای تخصصی و پژوهشی را در جایی که کسی اگر با حوصله دنبال کتاب باشد شاید آن را در قفسه‌های کتابفروشی بیابد و گاه بعد از چند ماه همان را هم عودت می‌دهد، آیا باز باید کتاب را با تیراژ بالا چاپ کرد؟

البته به اهل مطالعه و تحقیق هم باید حق داد؛ چون هم کتاب گران شده و هم خانه‌ها کوچک. اهل کتاب مرتب در حال وجین کردن و جایگزین نمودن کتب جدید هستند و رویکرد به استفاده از کتاب‌های دیجیتالی و نرم‌افزاری هم راهکاری است که کم‌کم رواج بیشتری می‌یابد. اگر انتشار کتاب محدود شود، تولید و کیفیت آن نباید تنزل کند و شرایط دسترسی به آن هم باید آسان‌تر شود. این موضوع وظیفه متولیان امور کتاب و فرهنگ را سنگین‌تر می‌کند و آنها کوشش خواهند کرد که به کیفیت جایزه بدهند و نه به کمیت؛ به تولید بهتر ـ ولو با تیراژ کمتر ـ امتیاز بدهند نه به آن‌که سبدی دارد و عددی. شاید تصور شود که این حرف‌ها توجیه و بهانه‌تراشی برای موضوع چاپ دیجیتال است، اما واقعیت نشر در کشور چیز دیگری است. حرف‌هایی هم هست که نه می‌توان نوشت و نه می‌توان در جایی از آن سخن گفت.

آژیر خطر در پتروشیمی بوعلی سینا به صدا در آمد

آتش سوزی مخزن ٢٠٠١ پتروشیمی بوعلی سینا که صبح امروز (پنجشنبه، ١٧ تیرماه) تا حدودی مهار شده بود و تلاش برای مهار کامل آن ادامه داشت بار دیگر شعله ورر شد، این مخزن حاوی خوراک نفتاست.

خاموش کردن کامل آتش مخزن ٢٠٠١ مجتمع پتروشیمی بوعلی سینا براساس آخرین تمهید تیمهای آتش نشانی مستقر در محل آتش سوزی سایت ٤ منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی با ریختن فومهای مخصوص از سه جهت انجام شد.

آتش سوزی در برج ٨٠٠١ که با ١٢١ متر ارتفاع یکی از بلندترین برجهای پتروشیمی است، بامداد امروز (پنجشنبه، ١٧ تیرماه) تقریبا بطور کامل مهار شده است؛ برجی که آتش آن مهار شد، بلندترین برج فلزی خاورمیانه به ارتفاع ١٢١ متر به وزن ١٥٠٥ تن و قطر ٨ متر است. این برج سال ٧٨ از سوی شرکت توسعه شبکه های صنعتی ایران و با استفاده از جرثقیل ١٢٠٠ تنی نصب شد.

شرکت پتروشیمی بوعلی سینا در زمینی به مساحت ٣٦ هکتار در شمال غربی خلیج فارس در استان خوزستان، در منطقه ویژه اقتصادی ماهشهر واقع است،خوراک پتروشیمی ماهشهر نفتای سبک و سنگین و بنزین پیرولیز است که از کارخانجات NGL (١٠٠٠/٩٠٠ پازنان) و پتروشیمی امیرکبیر تامین می شود و در فرآیندهای موجود در واحدهای عملیاتی مختلف به محصولات با ارزش و سود آور آروماتیکی نظیر پارازایلین و ارتوزایلین و بنزن تبدیل می شود.
3535

سپاس نامه فدراسیون والیبال از حامیان اصلی تیم ملی/بهترین سوغات را از ریو،پیشکش تان می کنیم

سال هزار و سیصد و نود و پنج برای والیبال ایران، پرکار، شلوغ و همراه با هدف گذاری های بزرگ و کلان بوده و هست. از شروع کار با سرمربی تازه تا رقابت های گونه به گونه ای که تیم ملی ایران ما باید در آن رویدادها شرکت می کرد یا آن که خود را مهیای حضور در آوردگاه های پیش رو کند.
حالا فقط حدود چهار ماه از دوازده ماه سال را پشت سر گذاشته ایم و در همین مدت کوتاه تیم پرافتخار ایران توانسته رویای پنجاه و دو ساله ی بودن در المپیک را محقق کند و تمام تلاش بازیکنان، کادر فنی و مدیریت تیم بر آن است تا بتوانند رویای مردم ایران زمین را در ریودوژانیرو محقق کنند و حضوری پرشور و تاریخ ساز در آواردگاه سرزمین کارناوال و قهوه بسازند.
روزهای پایانی ماه مبارک رمضان همراه شد با میزبانی تهران عزیزمان در رقابت های لیگ جهانی والیبال و شما مردم این مرز پرگوهر تیم تان را تنها نگذاشتید. آن میزبانی و آن رویداد فرصتی بود تا سرو قامتان والیبال ما و ستاره های پرفروغ این روزهای ورزش کشور در لحظه های خوب ترین افطار، همدلی و هم داستانی شما ملت بزرگ را با خود همراه کنند و قلب والیبال مان در برزیل به عشق شما بتپد. هفته ی سوم لیگ جهانی در ایران سببی بود تا بازیکنان، کادر فنی و به ویژه سرمربی محترم تیم ملی بهتر بدانند شما مردم، تا چه حد زلف در زلف پیروزی و خواستن گره زده اید. حالا همه ی ما می دانیم که باید هرچه در توان داریم برای سربلندی ایران بگذاریم.
بازی با صربستان، ایتالیا و آرژانتین به نوعی خداحافظی غیر رسمی والیبال جهت اعزام به برزیل، با خیل مشتاقان ورزش در ایران بود. از همه ی شما سپاس گزاریم و با شادباش عید بزرگ فطر دعای مان کنید تا بهترین سوغات را از ریو پیش کش تان کنیم.

ارادتمند همه ی شما ایرانیان
فدراسیون والیبال جمهوری اسلامی ایران

 

251 41

زلزله 4.9 ریشتری هرمزگان خسارتی نداشت

شاهین فتحی ، با اعلام این خبر افزود: این زمین لرزه، ساعت 4:28 دقیقه بامداد امروز، حوالی منطقه قلعه قاضی شهر تخت در استان هرمزگان رخ داد.

وی اضافه کرد:‌طی بررسی های انجام شده توسط سازمان امداد و نجات، خوشبختانه این زلزله هیچگونه خسارتی در بر نداشته است.

 

 

۴۲۴۲

توضیحات سخنگوی ناجا در خصوص شهادت 4 مرزبان/ تروریست ها به پاکستان متواری شدند

به گزارش خبرآنلاین به نقل از  پایگاه خبری نیروی انتظامی سعید منتظرالمهدی از درگیری مسلحانه گشتی های ناجا با چندین تیم از گروهک های تروریستی که روز گذشته از مرز جکیگور قصد ورود به خاک کشورمان را داشتند خبر داد و افزود : اقدام بموقع و ایثارگرانه مرزبانان کشورمان در مقابله با این افراد مانع ورود آنها به خاک کشورمان شد اما در طی این درگیری‏، چهار تن از مرزبانان غیرتمند پلیس به شهادت رسیدند.
وی اضافه کرد : تروریست ها درسایه بی توجهی دولت پاکستان، به داخل خاک کشور پاکستان فرار کردند.
سخنگوی ناجا‏، تصریح کرد: پس از این حادثه فرماندهان ارشد مرزبانی درمنطقه، برای پیگیری و مطالبه جدی از رده های امنیتی و مرزی پاکستان به منظور دستگیری و تحویل تروریست ها حضور یافتند.

 

۴۲۴۲