قاتلی به نام وست بروم ویچ!

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛ ابتدا منچستریونایتد، بعد لیورپول و شب گذشته هم تاتنهام. این مسیری بوده که وست بروم ویچ در این هفته ها برای ایجاد تغییر در جدول لیگ انگلیس آغاز کرده. تیمی که در رده نوزدهم جدول قرار دارد و اگر در سایر بازی ها هم مثل سه بازی مهم این چند هفته اش نتیجه بگیرد، از سقوط فرار خواهد کرد. تیم درن مور یونایتد را در اولدترافورد برد، با لیورپول در خانه مساوی کرد و شب گذشته هم با گل دقیقه 91 از سد تاتنهام گذشت. تیم های دوم، سوم و چهارم جدول که از دست دادن امتیاز مقابل وست بروم باعث شد بخش زیادی از برنامه های شان از دست رفته باشد. البته این هفت امتیازی که وست بروم ویچ از یونایتد و لیورپول و تاتنهام گرفته، باعث شده هیچکدام نتوانند بالای دیگری قرار بگیرند. به نوعی تیم مور در اذیت کردن بالا نشین ها اعتدال را رعایت کرده است! آنها هفته آینده باید مقابل کریستال پالاس قرار بگیرند و ضمن برد مقابل این حریف، چشم به باخت سوانسی و ساوت همپتون داشته باشند.

43257

محقق داماد: بحران محیط زیست اخلاقی است و تنها با ابزار دین حل می‌شود

حجت‌الاسلام والمسلمین محمدمهدی تسخیری، رئیس مرکز گفت‌وگوی ادیان و فرهنگ‌ها، در یازدهمین دور گفت‌وگوی دینی مرکز گفت‌وگوی ادیان و فرهنگ‌های سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی که با موضوع «ادیان و محیط زیست» برگزار شد، گفت: امیدواریم در این دوره از نشست‌ها که به موضوع مهم «محیط زیست از نگاه ادیان» اختصاص دارد و قرار است اندیشمندان به ارائه مقالات و دیدگاه‌های خود در این باره بپردازند، با موفقیت همراه باشد، محیط زیست که عرصه زندگی بشر حال و آینده است، متاسفانه با روحیه خودخواهانه و بی‌مسئولیتی بسیاری از انسان‌ها و دخالت عوامل اقتصادی، سیاسی و صنعتی به یک چالش بزرگ عصر حاضر تبدیل شده است و اخلاق زیست‌محیطی بشر به شدت در این زمینه آسیب دیده است. امیدواریم با برگزاری این نشست‌ها بتوانیم نقشی در پاسداشت حریم محیط زیست و طبیعت ایفاء کنیم. چراکه از نظر ادیان الهی، طبیعت و موجودات آفریده خداوند هستند و از نشانه‌ها و آیات الهی محسوب می‌شوند و انسان بر آن مسلط شده است و از منابع طبیعت باید در جهت معاش شرافتمندانه و رشد و تعالی، با ادای حق بندگی و شکر و نعمت بهره ببرد.

در ادامه این نشست عالی‌جناب سیوفان، متروپلیت قازان و تاتارستان جمهوری فدراسیون روسیه که در آغاز سخنان خود نامه پاتریارک‌کریل، رهبر کلیسای ارتدکس روسیه را قرائت کرد، در آن به مساله محیط زیست و ظهور خودکامگی انسان اشاره کرد.

وی با بیان این‌که بحران محیط زیست از دوران رنسانس به وجود آمده است، گفت: از زمانی که عصر خودکفایی انسان به وجود آمد، منجر به تغییر انسان نسبت به محیط خود شد. جنگ، بحران‌های سیاسی و اجتماعی، بازسازی ساختارهای تاریخی و امثال آن منجر به فشار انسان بر طبیعت شد. این‌گونه نشست‌ها می‌تواند سبب شود که انسان تفکر خود را تغییر بدهد و مشکلات محیط زیستی نباید نادیده گرفته شود. در آموزه‌های کلیسای ارتدکس به مساله محیط زیست پرداخته شده است.

زمین نعمتی الهی برای انسان است

در ادامه، سیبوح سرکیسیان، خلیفه ارامنه‌گری تهران، با بیان این‌که محیط زیست پدیده‌ای طبیعی است که با انسان مرتبط است، اظهار کرد: بازگشت به محیط زیست و طبیعت در تمام سنت‌ها وجود دارد. خداوند جهان را آفرید و انسان را موظف کرد و طبیعت را برای انسان خلق کرد تا از آن بهره ببرد و ما باید از زمین محافظت کنیم زیرا نعمتی الهی برای انسان است. مذهب اثری بسیار مهم بر طبیعت و محیط زیست دارد. رهبران کلیسای ارمنستان درباره حفظ محیط زیست بسیار نگران هستند.

بحران محیط زیست اخلاقی است و تنها با ابزار دین حل می‌شود

در ادامه نیز آیت‌الله محقق داماد با اشاره به نگارش کتاب «الهیات محیط زیست» اظهار کرد: از سال ۱۹۶۰ کنفرانس‌های متعددی در سراسر جهان با موضوع محیط زیست برگزار شده که به قطع‌نامه‌ها و کنوانسیون‌های بسیاری منتهی شده است اما ادیان سال‌ها بعد و پس از انتشار یک مقاله چهار صفحه‌ای در نشریه نیچر درگیر این موضوع شدند.

وی ادامه داد: در مقاله موردنظر آمده است که ادیان ابراهیمی انسان را اشرف مخلوقات معرفی کردند و معتقدند خداوند جهان را برای انسان آفریده است. به همین دلیل انسان اقدام به تخریب محیط زیست کرد. در این زمان بود که ادیان ابراهیمی بدهکار شدند و باید پاسخ می‌دادند. اعتراف می‌کنم که ما روحانیون ادیان ابراهیمی تا آن زمان فعالیتی درباره محیط زیست انجام نداده بودیم ولی بعد از آن مسلمانان، مسیحیان و یهودیان شروع به انجام فعالیت‌های پژوهشی در این باره کردند. دو صاحب‌نام از کشیشان مسیحی خدا را طوری معرفی کردند که فقط خدای انسان‌ها نیست بلکه خدای تمام مخلوقات است و این موضوعی است که بارها در قرآن به آن اشاره شده است اما ما روحانیون مسلمان هم کوتاهی‌هایی کرده‌ایم. این تعلیمات قرآن باید برای همگان مطرح شود. در حدود ۳۰ سال پیش نخستین دور گفت‌وگوی دینی اسلام و مسیحیت انجام شد و اولین موضوع آن انسان و طبیعت بود. برای حل مشکل محیط زیست باید از اهرم دین استفاده کنیم زیرا این بحران اخلاقی است و تنها با استفاده از دین می‌توان با آن مقابله کرد.

در یازدهمین دور گفت‌وگوهای دینی اسلام و مسحیت، توسط مرکز گفت‌وگوی ادیان و فرهنگ‌های سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی که با موضوع «ادیان و محیط زیست» به مدت سه روز برگزار می‌شود، اندیشمندان دو طرف مباحث و مقالات متعددی را با عنواینی نظیر اخلاق محیط زیستی از دیدگاه اسلام و مسیحیت، امنیت اجتماعی ناهم‌کیشان و دین و محیط زیست به بحث و گفت‌وگو می‌گذارند و هیات کلیسای ارتدکس روسیه در جریان سفر خود به ایران، از شهر قم بازدید و با برخی از شخصیت‌های دینی و دانشگاهی دیدار و گفت‌وگو می‌کند.

۴۷۴۷

مینی‌ون خودران گوگل مسبب تصادف در آریزونا؟

 

به گزارش خبرآنلاین، تصادف روز جمعه به‌وقت محلی
در ناحیه چندلر بین خودروی خودران کرایسلر پاسیفیکا متعلق به وایمو (گوگل مالک
وایمو است) و یک دستگاه خودروی سدان هوندا رخ داد و پس‌ازآن «سث تیلور» سخنگوی
پلیس اعلام کرد خودروی گوگل هنگام تصادف در حالت خودران بوده است، درحالی‌که
کمپانی وایمو در اظهارنظر رسمی این موضوع را تکذیب کرده و با انتشار ویدئوی زمان
تصادف مدعی شد که خودرو در حالت معمولی بوده است.{لینک}

این اظهارنظر ضدونقیض نشان از اختلاف عقیده میان
پلیس و وایمو دارد که برای بررسی بیشتر قرار شده تا فیلم‌های سر صحنه مجدداً
بازبینی شوند.

پس از تصادف مرگبار 18 مارس در آریزونا که در آن
خودروی ولووی اوبر به عابر 49 ساله خورد و منجر به مرگ وی شد؛ سؤالات جدی در برابر
فناوری خودران مطرح شد که باعث شد تا بسیاری از پروژه‌های مشابه به حالت تعلیق دربیاید
و حالا با این حادثه مشکلات در این بخش بیشتر می‌شود و رگلاتور بااحتیاط بیشتری به
آینده نگاه خواهد کرد.

 

 

5656

 

خبر باورنکردنی/آلکس فرگوسن دچار عارضه مغزی شد

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛ شبکه معتبر اسکای کشور انگلستان دقایقی پیش خبر داد که سر الکس فرگوسن، سرمربی سابق منچستریونایتد راهی بیمارستان شده است. این شبکه از خبرنگاران حاضر در صحنه نقل کرده که احتمال خونریزی مغزی برای فرگوسن وجود دارد و شاید لازم باشد که او تحت عمل جراحی قرار بگیرد.

43257

سرمربی تیم‌ملی مراسم قرعه‌کشی را کجا تماشا کرد؟

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛ کارلوس کی روش یکی از غایبان بزرگ مراسم قرعه کشی جام ملت های آسیا در امارات بود. 

کارلوس کی‌روش سرمربی تیم ملی و محمدرضا ساکت دبیرکل فدراسیون فوتبال مراسم قرعه‌کشی جام ملت‌های آسیا را به صورت زنده در کمپ “پک”تماشا کردند.

 

254 41

خودروسازی در چین به کجا می‌رسد؟

به گزارش خبرآنلاین به نقل از اکونومیست، شرکتهای دیگر نیز مانند بی ام
دبلیو امیدوارند این شرایط همچنان ادامه یابد و به همین دلیل ظرفیت تولید را در
قالب سرمایه گذاری های مشترک با شرکتهای چینی، طبق الزام دولت این کشور، گسترش می دهند.

 یک کارشناس بازار خودرو برآورد
می کند که سرمایه گذاری های مشترک به زودی، کارخانه های خودروسازی با ارزش 123
میلیارد دلار در این کشور ایجاد خواهند کرد. اما
حقیقت تلخ این است که این شرکتها روزهای سختی پیش رو خواهند داشت که رؤیای سودهای
بی پایان را خاتمه می دهد.

دلیل اول این است که نرخ رشد فروش در حال کند شدن است. دوران رشدهای سالانه
دورقمی دیگر به پایان رسیده است. کارشناسان غربی پیش بینی می کنند که نرخ رشد در
ده سال آینده بین 6 تا 9درصد باقی خواهد ماند. این
ارقام نسبت به بسیاری از کشورهای دیگر بالاتر هستند. اما با توجه به افتتاح
کارخانه های جدید، مازاد ظرفیت تولید نگران کننده و غیرقابل اصلاح است.

طی سالهای گذشته کارخانه های جدید 3/5 میلیون خودروی سبک در سال تولید
کنند.طبق یک معیار قدیمی مرسوم در صنعت خودروسازی، با فرض بر این که یک روز کاری
عادی از دو نوبت 8 سـاعته تشکیل می شود، کارخانجات مونتاژ قطعات باید با بیش از 75
درصد ظرفیت کار کنند تا به سودآوری برسند.

 بسته شدن کارخانه های
خودروسازی آمریکا و پس از آن افزایش مجدد فروش به این معنی است که کارخانه های این
کشور در حال حاضر با بیش از 100 درصد این ظرفیت کار می کنند. در مقابل، عدد
میانگین برای کارخانه های مونتاژ چینی به زیر 70 درصد افت کرده است. به این ترتیب، کاهش سوددهی در راه است.

یکی از نشانه های بروز این بحران واکنش فروشندگان خودرو است که نمی خواهند
سود فروش شان وابسته به اهداف غیرواقع گرایانه ای باشد که در زمان رونق توسط
شرکتها تعیین شده است.

با کاهـش خرید خودروهای نو در چین، برخی از شرکتهای پرفروش خارجی در
این کشور، مانند فورد و فولکس واگن، تخفیف‌ها و تسهیلاتی ارائه می کنند تا اوضاع
را تغییر دهند. برندهای رده دوم  هم همین
مسیر را دنبال شرکت‌های محلی طی می کنند.

مکس واربرتن، تحلیلگر صنعتی شرکت تحقیقاتی استنفورد، هشدار می دهد که «کاهش
همیشه یک طرفه بوده است، بنابراین، کاهش قیمتها تقریبا بر شرکت هایی اثر می گذارد
که حاشیه سود پایین تری دارند…»

 با وجود طرح های گسترش خودروسازهای مطرح دنیا، اخیرا رئیس شرکت بی ام
دبلیو در گزارشی برای تحلیلگران این شرکت نسبت به وخامت اوضاع در چین هشدار داده
است. فشارهای قیمت گذاری به ویژه برای لوکس ترین مدل های خودروسازان دیگر مانند
رولز رویس انگلیسـی، بسیار شدید است.

او می گوید: «اوضاع چین عوض شده است.» خودروهای ساخت شرکتهای چینی که
ســرمایه گذاری مشترکی با شرکت های خارجی ندارند، سالها است توسط مشتریان نادیده
گرفته می شوند. تعدادی از تولیدکنندگان مستقل محلی در سالهای اخیر از محبوبیت
روزافزون خودروهای دو دیفرانسیل کوچک و ارزان منتفع شده اند.

 در حال حاضر، این خودروها در
چین توسط شرکتهای داخلی تولید می شوند. شرکت گریتوال، که نامی در میان شرکتهای
متوســط چینی دارد، تصمیم گرفته است تولید سواری های خود را کاهش دهد و بر روی
خودروهای دو دیفرانسیل که شناخته شده تر هستند، تمرکز کند.

 اما با پایان یافتن این دوره کوتاه ، بحران برای شرکتهای محلی حتی
بزرگتر از شرکتهای خارجی خواهد بود. بیشتر شرکتهای خودروسازی چینی مجموعه های
کوچکی هستند که خودروهای بی کیفیت و پرسروصدا تولید می کنند. بسـاری از آنها در
حال حاضر زیان ده هستند. تنها دلیل بقای آنها یارانه های دولتی و سیاستهای
تدارکاتی مقامات شهری و استانی است. تعدادی از بهترین شرکتهای
خودروساز دولتی ـ مانند خودروسازی شانگهای ـ که سرمایه گذاری های مشـترکی با جنرال
موتورز و فولکس واگن دارند، سودهای قابل توجهی به دست می آورند. اما تنها دلیل
اعتبار آنها این است که دولت شرکت های خارجی را ملزم به این شراکت کرده است.

هدف دولت  پین این است که شرکت‌های
چینی شیوه طراحی، ساخت و فروش خودروهای خوب را از شرکتهای خارجی بیاموزند. اما این
شرکتها تاکنون موفق به یادگیری نشده اند و جایگاه شان به تولیدکنندگان قراردادی
تنزل پیدا کرده است. اگر اجازه داده
می شد عوامل بازار در صنعت خودروسازی چین اثر بگذارند، یعنی هم یارانه ها قطع می شد
و هم خودروسازان خارجی می توانستند شرکای چینی خود را بخرند یا به تنهایی فعالیت
کنند، این صنعت استحکام بیشتری می یافت.

 در این صورت، بسیاری از شرکتهای
چینی از دور خارج می شـند، اما تعداد اندکی وادار می شدند با تکیه بر ذکاوت خود به
بقــا ادامه دهند و نوآوری و توسعه را بیاموزند.

گر رویای چینی ها برای داشتن برندهای جهانی خودرو توسط شرکت های داخلی
این کشور محقق نشود، شاید باید  نگاه خود
را به سمت دیگری متمایل کنند ـ مثال شرکتهای نوآور و هوشمند تکنولوژی. 

 

3535

واکنش روحانی به فیلتر تلگرام با هشتگ«محرمانه نداریم»/فیلترینگ توسط دولت اجرا نشده و مورد تایید نیست

به گزارش خبرآنلاین رئیس جمهور در صفحه  اینستاگرامش نوشت:

سیاست دولت یازدهم و دوازدهم مبتنی بر ایجاد فضای امن مجازی بوده و نه امنیتی. و تاکنون هیچ شبکه اجتماعی و یا پیام‌رسان “توسط این دولت” مسدود نشده و نخواهد شد. فیلتر و مسدودسازی اخیر تلگرام نیز نه توسط دولت اجرا شده و نه مورد تأیید دولت است.

برای مسدودسازی پیام‌رسان مذکور در تاریخ ۹۷/۲/۱۰ حکم قضایی صادر و به همه اپراتورهای موبایل و ارائه‌دهندگان خدمات اینترنتی ابلاغ کردند تا آن‌ها رأساً اقدام به اختلال در ارتباط نمایند. (مشابه این اقدام نیز سال گذشته و در دوران انتخابات ریاست جمهوری، برای امکان تماس صوتی تلگرام انجام شده بود.

عدم طی مراحل قانونی امور اجرایی که با استفاده از ابزار قهریه و قضاییه صورت بگیرد، در تعارض با شعار «استقلال آزادی جمهوری اسلامی» و در نقطه مقابل دموکراسی قرار دارد.

اگر در عالی‌ترین سطح نظام، تصمیمی برای محدود کردن یا مسدودسازی ارتباطات مردم گرفته شده است، باید صاحبان واقعی این کشور که مردم هستند در جریان امور قرار بگیرند.

2929